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電動(dòng)高壓閘閥故障處理措施

發(fā)布日期:2021-12-07      瀏覽次數(shù):1045
  電動(dòng)高壓閘閥主要應(yīng)用于壓力為PN16.0MPa以內(nèi)的水、蒸汽、油品、過熱蒸汽的管道上,中部采用閥蓋連接,在高溫高壓工況下具有良好的密封性能。主要應(yīng)用于壓力為PN16.0MPa以內(nèi)的水、蒸汽、油品、過熱蒸汽的管道上,中部采用閥蓋連接,在高溫高壓工況下具有良好的密封性能。閥門的關(guān)閉和開啟由裝在閥蓋上的電動(dòng)裝置來控制。電動(dòng)裝置分別配有閥門專用電機(jī)、減速箱、轉(zhuǎn)矩控制機(jī)構(gòu)、行程控制機(jī)構(gòu)、現(xiàn)場操作機(jī)構(gòu),手、電動(dòng)切換機(jī)構(gòu)。閥門的開關(guān)均由行程控制機(jī)構(gòu)調(diào)整,調(diào)整轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu),可以在行程控制機(jī)構(gòu)失靈的情況下,保護(hù)閥門。閥門關(guān)閉主要通過電動(dòng)裝置及能夠調(diào)整的楔式雙閘板、萬向頂、夾圈等組成,借閥體內(nèi)導(dǎo)向作升降運(yùn)動(dòng)。

  電動(dòng)高壓閘閥故障處理措施:
  根據(jù)閥門損壞的情況,更換了閥門門桿及門桿螺紋套,對閥座及閥瓣密封面進(jìn)行研磨修復(fù),為了解決該缺陷,只有考慮現(xiàn)場對閥門進(jìn)行修復(fù),由于主蒸汽電動(dòng)主汽門是單閥板楔形閘閥,那么要解決問題只有將閥瓣修配成與閥座相同的錐度。要進(jìn)行修配,必須測量出錐度。
  為了解決閥座與閥瓣的錐度測量問題,先制作出兩個(gè)略大于閥瓣的閘板模型,然后垂吊于閥座接觸面,中間用四根小鐵棒撐開閘板模型使其*與閥座接觸,用電焊將四根小鐵棒與兩塊模型均勻施焊牢固,待冷卻后取出,用量角器測量出閘板模型的錐度。
  對閥瓣密封面進(jìn)行堆焊。堆焊的焊條可根據(jù)閥門所使用的溫度進(jìn)行選擇,閥門用于堆焊的焊條有半鐵素體高鉻鋼和鉻鎳硅鉬兩大類,主要用于工作溫度低于600℃的高壓閥門的密封面堆焊;或采用鈷基硬質(zhì)密封堆焊焊條。
  將閥瓣根據(jù)閥板模型的錐度進(jìn)行車削,將車削好的閥瓣放入閥座內(nèi)進(jìn)行修配,修配時(shí)可采用紅丹接觸的方法;當(dāng)錐度基本相同時(shí),在閥瓣的內(nèi)凹面也車一個(gè)相同的錐度面,用作密封面堆焊后車削的基準(zhǔn)面。
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